Hvordan virker dieselmotoren?
Se videoen
I vores tid findes moderne biler ihovedsageligt med benzin og dieselmotorer. Selvfølgelig er der hybridstrømsbaner, men deres brug er nu kun introduceret i bilindustrien. I denne artikel vil vi fortælle dig, hvordan dieselmotoren fungerer. Video om princippet om dieselmotoren set i netværket er nok alting, men vi vil forsøge at systematisere din viden om denne type motoraggregat i bilen.
Princip for drift af en dieselmotor
I princippet ved første øjekast diesel arbejdeMotoren afviger ikke fra benzin, men det er kun ved første øjekast. Der er også cylindre, stempler og forbindelsesstænger. Uerfarne mennesker vil sige, at den eneste forskel er, at dieselmotoren arbejder højt. Måske er det delvis sandt, at "diesel" efter lydegenskaberne mister benzinbroren, men af andre komponenter er det tydeligt fremad.
Så selve arbejdsgangen af denne type arbejdemotoren er som følger: cylinderen gøres ren luft indgang (på grund af den meget luft kraftigt komprimere opvarmes til enorme temperatur, ca. 800 grader), så også under forholdsvis højt tryk i kammeret, hvor forbrændingen sker situationer og dieselolie, det hele sker , når stempelet praktisk talt har nået sit dødpunkt, og når der blandes to opvarmede legemer (luft og diesel), opstår der en selvantændelsesproces. Det er derfor, du hører hvor højt diesel fungerer, og hvor hård ting sker inde i enheden (selvfølgelig er der anbefalinger til at reducere støj og arbejde). Kort sagt lærte du, hvordan en dieselmotor fungerer.
I princippet er dette organiseringen af dieselMotoren har sine enorme plus. Det vil sige, at denne kraftenhed i bilen kan arbejde på meget dårlige blandinger (forholdet er mindre end brændstof - mere luft). Derved kommer dieselens høje lønsomhed. Sammenlignet med en benzin modstykke er effektiviteten 10-15% mere for en dieselmotor, derudover et meget kraftigt drejningsmoment, som kun kan misunde en benzin enhed. Men hvor der er fordele derude, der er ulemper, for eksempel, som vi har sagt, dieselmotoren er støjende og ofte kan du føle bilen vibrationer under drift "dieselmotor", også en stor ulempe - det er vanskeligt at gøre denne type motor i kolde omgivelser og lav effekt. Selvom disse ulemper kun kan tilskrives biler af gamle modeller, og nye har allerede løst disse problemer i lang tid. Så du har fundet ud af, lærte selv, hvordan dieselmotoren er arrangeret og hvad den har plusser / minusser.
