Få kender til eksistensen af ​​en sådan enhed,som en fartskriver. De, der er lige begyndt at engagere sig i passager- og godstransport erhvervslivet, primært beskæftiger sig med spørgsmålet om, hvorvidt fartskriveren og straffen er fastsat til brug for hans fravær. Faktum er, at installationen af ​​en sådan enhed ikke er billig. Hertil kommer, en masse tidskrævende og processen med at installere det og få et særligt kort, som indspillede resultaterne af sit arbejde.

Indtil for nylig var installationen valgfri. Hvad er situationen nu?

Hvad er en fartskriver?

Fartskriveren er et kontrolinstrument, hvis hovedmålsætninger er:

  • sikring af permanent autonom kontrol over erhvervskøretøjers bevægelser
  • sikring af objektiv kontrol over førerens handlinger: dataene på en sådan enhed kan ikke smedet
  • straf for overtrædelse, fastlagt af fartskriveren, er uundgåelig og ensartet for alle chauffører.

Hvis kort, er denne enhed installeret påbil for at sikre, at bilister ikke genbruger. Faktum er, at når træthed ophobes, falder koncentrationen af ​​opmærksomhed. Kørere-truckers ofte falder selv i søvn ved rattet. Dette er meget farligt, da det kan føre til nødsituationer, og i så fald vil skaden ikke kun modtages af føreren selv, men også af hans passagerer eller andre trafikanter.

Denne enhed er fremstillet i overensstemmelse med internationale standarder. Dets grænseflade er international - i stedet for bogstavelige og verbale betegnelser bruger den piktogrammer.

Hver enhed er udstyret med en specielet kort, der udstedes til hver enkelt fører individuelt. Dette kort registrerer alle data om køretøjets bevægelse i arbejdstilstand og resten af ​​føreren. Disse kort udstedes af servicecentre, der er autoriseret til at udføre disse værker af Ruslands ministerium for transport.

Hvem skal installere fartskriveren?

I øjeblikket er fartskrivere forpligtet til at installereAlle ejere af motorkøretøjer i kategorierne M2, M3, N2 og N3 udfører kommercielle aktiviteter. Hvis der er tale om regelmæssige flyvninger, er det ikke nødvendigt at installere en sådan enhed.

Ifølge transportministeriets bekendtgørelse af 14. december 2011 nr. 319 er hver ejer forpligtet til:

  • kontakt servicecenteret
  • installere en fartskriver
  • Aktivér enheden med et kort;
  • Kontroller enhedens nøjagtighed;
  • udsætte enheden for at forsegle for at forhindre muligheden for uautoriseret indtrængen af ​​enheden.

Alle disse foranstaltninger er designet til at øge sikkerhedentransport af passagerer og laster, for at øge sikkerheden for passagerernes liv og sundhed under transporten og for at styrke kontrollen over overholdelse af den normale driftstilstand for chauffører.

bøder

Tilgængelighed og korrekt drift af fartskriverekontrollere medarbejderne i statens trafikinspektorat. Manglen på en fartskriver er en administrativ overtrædelse. Hvis dit køretøj ikke har en fartskriver installeret, hvis den ikke fungerer eller er brudt, eller hvis føreren har fundet en overtrædelse af arbejds- og hviletilfælde, står der en bøde på mellem en og tre tusind rubler. Den samme straf gælder for chauffører, der ikke har et kort i enheden. I dette tilfælde står tjenestemænd i sådanne tilfælde over en bøde på mellem 5.000 og 10.000 rubler.

Læs også artiklen Hvordan man opfører sig med trafikpolitiet.

Kommentarer 0