Hvilken motoblok er bedre?

Motoblock er en universelet aggregat med en bred funktionalitet. Det behandler kvalitativt jorden, og det kan også bruges som generator eller vandpumpe. Med den kan du transportere varerne og bruge den som minitraktor. På grund af dette er det efterspurgt af landmænd og enkeltpersoner, der har en baggård. For at forstå, hvilken motoblok er bedre, skal du vide, hvad de er.

Motorklasser

Der er fire klasser af motorblokke afhængigt af motorens kraft og deres masse.

Ultra-lys. Disse er billige motoblokker, de har en lille masse og ikke en meget kraftig motor. Ultralette enheder har en vægt på ca. 9-12 kg. Disse omfatter apparatet fra det tyske firma Solo-501N, japanske HondaFG100 og American Mantis. Dybest set er de vant til at behandle overgrunden. I betragtning af denne klasse betyder det ikke noget, hvilken motorblok der er bedre at købe. De adskiller sig lidt fra hinanden. Rotationen af fræseren og formen af knive er de samme for dem. Ved hjælp af fræseren er jorden løsnet, og ukrudtet er ødelagt.
Lunger. Motoblocks tilhørende lysserien har en masse på 20 til 30 kg. Motorkraft de har omkring 2,5-3,5 hestekræfter. Af denne serie viste motoblocks af tyske, japanske og italienske producenter Gart-350, F-210 og Euro-2 sig at være meget gode. De graver hurtigt og nemt over jorden. De har et ret simpelt design og er meget nemme at arbejde med. For at køberen skal kunne forstå, hvilken er den bedste motoblok i denne serie, er det dog nødvendigt at tage højde for udstyrets designfunktioner. De lette motorblokke har to måder at spænde drivremmen på. I nogle er motoren på basen bevægelig, andre er stationære. Motoblocks med bevægelig motor er mere vibrerede og strukturelt de er svagere. Vibration overføres til hænder og krop, hvilket forårsager ubehag. Men med køb af sådant udstyr kan du vinde i prisen på omkring 1600-2000 rubler. For at bestemme, hvordan bæltet spændes, er det nødvendigt at trykke på koblingshåndtaget, og hvis motoren begynder at "krybe" langs stativet, har denne motoblok ikke en spændingsvalse.
Gennemsnitlige. Sådanne motoblocks har en vægt fra 40 til 60 kg og en kraft på 3,5-5,5 hestekræfter. Blandt dem er modeller som Solo-503, Gart-550, Viking-VH500, Jonsered-JFT5, Euro-5 og andre. De har samme princip som lysoverføringsprincippet: fra motoren til fræseren. Men at have kæder og bælter er meget stærkere, de overfører mere indsats. På grund af fræsernes større diameter kan sådanne motorblokke yderligere løsne jorden. Og i betragtning af det faktum, at deres masse er meget større end lette udstyrs udstyr, blokkerer middelklassens motorer mere grundigt og selvsikkert jorden og styres nemt. På motoblocks i denne klasse kan du hænge forskellige udstyr: en kultivator, en harve, osv. Dette udvider kraftigt motorblokens muligheder. Derfor, hvilken motoblok er bedre til arbejde, er det nødvendigt at bestemme, afhængigt af hvilke funktioner det har. Du kan endda arbejde med en plov, det vigtigste i denne forretning er at erhverve færdigheder. I dette tilfælde anbefales det at være opmærksom på motorblokke med en vægt på 60-70 kg. De har et forstærket gear og drev med øget styrke. Motorkraften er 5,0-5,5 hestekræfter. En stor ressource er modellen til motoblocks Solo-504, Viking-VH600. De har to gear fremad, kraftoverførslen giver en reduceret hastighed på arbejdsstangen for at arbejde med ekstraudstyr. Et sådant aggregat kan behandle et ret stort areal af jord. Til en pris er de meget lavere end professionelle motoblocks, men de har langt flere muligheder end amatørudstyr.
Heavy. Vægten af sådanne motoblokker når op til 100 kg. Kendte modeller omfatter "Neva-2K" og "Salute" motoblok. De fremstilles med russiske og amerikanske motorer. De har 4 frem og 2 bagud. Begge kan arbejde med en kultivator, plov, trække lasten op til 500 kg. Motoblocks, som har en importeret motor, er dyrere med 20-30%.

Producenter af motorblokke

Når du vælger og bestemmer hvilket er det bedstemotoblock, oprindelseslandet er vigtigt. Russisk, byelorussisk og ukrainsk teknologi, til dato, af de vigtigste egenskaber er ringere end dem fra Tyskland, Japan, Italien og andre udviklede lande. Derfor skal man vælge en motoblok, der skal lægges særlig vægt på dens pålidelighed. Blandt de mest pålidelige motoblocks kan identificeres italiensk producent af "Mechanics Bennasi". De er lavet af metal af høj kvalitet, har gearkasse, de kan betjenes uden afbrydelse. Ved valg af billigere udstyr er det nødvendigt at være opmærksom på den russiske fabrikants motorblokke: "Cascade", "Neva", "Mole", "Salute". De er ret pålidelige, da deres produktion er længe blevet etableret.

Læs mere: