Mange bilejere ved alt om ABS. Men hvad med resten? Om hvad ABS er, vil vores artikel fortælle.

Antilock Brake System (ABS) er et antilocks bremsesystem.

Princippet for dets drift er ret simpelt: ABS vil ikke tillade fuldstændig blokering af hjulene ved opbremsning af bilen, det vil sige, at bilen under kraftig opbremsning hjulene er låst og ikke gå ind i en udskridning, som vil holde kontrollen over bilen, selv på vejen, hvor en lille friktionskoefficient, såsom sne, mudder eller regn.

ABS-systemet kan mærkes af bremsepedalens karakteristiske vibration under intensiv bremsning. Det er ikke muligt at løsne bremsepedalen, men det er tværtimod nødvendigt at trykke endnu mere på den.

Princippet om anti-lock system

Hver bil har et specielt sensorsystem. Nogle sensorer styrer hjulets omdrejningshastighed, andre - bilens hastighed.

ABS består af:

  • Specielle sensorer, der er monteret på hjulene og registrerer omdrejningshastigheden.
  • En elektronisk enhed, der behandler data.
  • Modulatoren, hvis funktion er en cyklisk ændring af tryk på bremsestrengen.

På tidspunktet for nødbremsning, i en bil udenABS hjulsystemer vil blive blokeret, og det vil gå i skid. Med bil det samme med ABS, hjul sensorer erkende, at hjulene er standset, men den meget bil fortsætter med at bevæge sig, i dette øjeblik hjulet sensorer sender et signal, der er beregnet til at mindske bremsekraften til hjulet data, bremsesystemet, så hjulene vil smelte ulåst og biler let undgås udskridning.

I dag er ABS inkluderet i standard sæt af næsten alle biler.

Nu ved du, hvad ABS er i bilen!

Kommentarer 0