Hvorfor fylder det lysene?

Problemer med at starte motoren er kendt for mangebilsejere: i går fungerede bilen fint, men om morgenen starter det ikke. En af de mest almindelige årsager er tændrør. Så hvorfor udfylde tændrørene, hvordan man løser situationen og hvad man skal gøre for at forhindre det i at ske igen?

Årsagen

Processen med start af motoren starter med starteren- Dette er en elektrisk motor, der gradvist afvikler motoren, det er dens stempler og ventiler, der foder i forbrændingskammeret en blanding af benzin og luft, der antænder fra en gnist fra tændrørene. Ved tændingstiden slukkes starteren, og mikroeksplosionen tænder cyklernes driftstid. For en normal start behøver du ikke kun en arbejdstager og et kraftigt batteri, men også en gunstig omgivelsestemperatur. Når frosten når -15 ° C, bliver blandingen for kold til at køre, benzin blandes værre med luft, og ved -30 ° C blandes slet ikke ...

Hvis du oversvømmes med stearinlys, kan årsagen værebestår i følgende: ved en negativ temperatur er blanding af brændstof-luftblandingen vanskelig. En større mængde ilt i luften skal kompenseres af en større mængde benzin. Derfor instruerer ECU'en injektorerne til at levere mere brændstof. Brændslet tilføres til forbrændingskammeret, starteren skaber kompression i cylindrene, samtidig med at en gnist til at generere flare. Men som en svag gnist og kompression er ikke korrekt, står vi over for det faktum, at det brændstof, som stadig tilføres forbrændingskammeret, gnisten simpelthen fylder, hvilket forhindrer gnister.

Der er en række faktorer, der kanfremkalde en situation, når den oversvømmes med stearinlys. Det kan være en slidt motor, hvis stempler ikke kan skabe det nødvendige tryk, så motoren ikke starter i kulden. Du kan ikke afskrive lysets meget kvalitet, samt stearinlysets ledninger, karburatorens eller injektorens servicevirkning og brændstofets kvalitet.

Sådan betjenes en chauffør

Med spørgsmålet om hvorfor lysene er oversvømmet på injektoren,vi regnede det ud. Hvordan "genoplive" gnisten? Der er mindst to metoder. For det første kan du tørre lysene ved at blæse, hvilket er egnet til injektoren. For at gøre dette skal du trykke på gaspedalen helt til gulvet, rulle motoren med starteren i ca. 10 sekunder og slip pedalen. Så du afbrænder brændstofforsyningen og blæser lysene med luft. Hvis metoden ikke hjælper, skal du tørre lysene. For at gøre dette skal de skrues af, rengøres af kulstof med en hvilken som helst passende børste, tørret med en hårtørrer (hvis hvert minut er dyrt) eller over en gaskomfur. Nu skal du kontrollere hullet og skrue stearinlysene tilbage, og start derefter motoren som normalt. Hvis problemet med tændrør ikke er et isoleret tilfælde, men en daglig tradition, skal du udskifte lysene.

Hvad skal man gøre for at forhindre lys fra oversvømmelser

Kold sæson er en risikofaktor for dinbil. Derfor skal du, inden vinteren begynder, installere batteriet lettere og se dets opladningsniveau. Kvaliteten af ​​benzin og olie påvirker også starten på motoren, om vinteren forsøger man kun at genoplive brændstof, og samtidig justere og rengøre motoren. Og selvfølgelig skal du overvåge lysets brugbarhed og måske erstatte dem med bedre. Flere oplysninger fremgår af vores artikel: "Hvad skal man gøre, hvis lysene oversvømmes?".

Når du starter bilen i frosten, følg sekvensen:

• indstil lasten til batteriet,
• sluk for et par minutter,
• rulle starter,
• Start motoren.

Hvis opstarten stadig ikke lykkes, vent et par minutter og prøv igen. Men hvis disse foranstaltninger ikke hjælper, fjern batteriet for natten og opbevar det på et varmt sted.