Hvorfor er lysene sorte?
Et tændrør er en enhed dertænder motorens brændstof / luftblanding. Farven ændrer lysets keramiske isolator som følge af forringelsen af motoren eller ændringen i brændstofblandingens sammensætning, kulstofaflejringer formes gradvist på den, hvorfor lysene er sorte. Af samme grund anses lysene som den bedste indikator for motorens ydeevne.
Når lysene bliver svarte ligeligt
Hvorfor gnistre sorte stik? Hvis alle lysene er blevet svarte ens, kan årsagen være tilstopningen af lyddæmperen, den senere tænding, den berigede brændstofblanding. Om den tilstoppede lyddæmper taler forøgelsen af koncentrationen af skadelige stoffer i en udstødningsgas og det forhøjede modtryk af de opfyldte gasser. En tidlig tænding kan desuden indikere stærk banking i motoren. Hvis begge grunde er udelukket, så er det muligt i en rig brændstof-luftblanding.
Når et lys bliver sort ensartet
Hvorfor er det sorte stearinlys på stearinlys ujævnt? Hvis kun et af sæt stearinlys er blevet sort, kan det betyde en fejl i selve lyset, en fejl i dens ledning eller spids eller en fejl i cylinderen, som den svarer til. For at finde årsagen skal du bytte den sorte og noget af de hvide stearinlys og køre 15 minutters kørsel i bil. Hvis det sorte lys er blevet renere, og den rene, der er erstattet, er blevet sort, betyder det en fejl i cylinderen. Hvis lysene ikke ændrer farve, er årsagen i lyset. Ideelt set bør du ikke udskifte stearinlys med steder, men udskifte sættet med et nyt og bevidst funktion, hvorefter testkørslen giver et mere præcist resultat: Hvis de nye stearinlys forbliver rene, var årsagen til, at lysene selv var fejl.
Når lyset bliver sort ujævnt
Når du har sorte tændrør, kan årsagen væregemmer sig i en udlukket ventil, dens udbrænding, ubalancen af bæltet eller en overtrædelse af udstødningsevnen i udstødningssystemet. I dette tilfælde bliver lyset sort kun på den ene side. Hvis kun keglen fra den keramiske isolator sverger, og spidsen forbliver lys, ligesom elektroderne, passer lyset ikke til motoren med beregningsnummeret, og det skal udskiftes med en varmere. Hvis keglen forbliver ren og spidsen af isolatoren bliver sort, er stearinet tværtimod for varmt til denne type motor.
