Hvorfor virker ovnen ikke?

Spørgsmålet om bilsystemets sundhedOpvarmning spænder hver bilist. Ved begyndelsen af ​​koldt vejr kan en defekt komfur spille en grusom vittighed med bilens ejer. Men ingen ønsker at fryse. Derfor vil vi i denne artikel tale om, hvad der kan være årsagerne til, at ovnen ikke fungerer, hvorfor den ikke virker, og hvordan man eliminerer disse problemer.

Fejlfinding og fejlfinding

Et af de hyppigste fejl i varmesystemetMaskinen er en fanfejl. Det er også muligt at fungere fejl i dette element. Ventilatoren kan arbejde, men i stedet for varm vil den levere kold luft. I dette tilfælde skal du kontrollere rørene, der sendes til ovnen fra radiatoren. Hvis et rør er koldt og det andet er varmt, bliver kølevæskens cirkulationsmodus brudt i dit varmesystem. I dette tilfælde skal du kontrollere, om hanen er åben. Også nødt til at kontrollere trækkraften, som er ansvarlig for at starte på ovnen. Hvis nogen komponenter i systemet er defekte, for eksempel et tryk, anbefales det at udskifte dem.

Flere oplysninger om dette problem kan du finde fra artiklen Hvorfor brændeovnen blæser kold luft.

• Eksperter anbefaler at slippe af med hanen, og i stedet for at sætte et stykke rør. Takket være dette bliver kølesystemet fuldstændigt fyldt med kølemiddel.
• En anden årsag til funktionsfejl i varmesystemetkan være en airlock. Det er meget nemt at slippe af med dette problem. Du skal blot fjerne væsken fra halsen, start motoren og tryk gaspedalen skarpt. På denne måde kan du gennembryde luftstikket i kølesystemet.
• Også årsagen til funktionsfejl kan væretilstoppet radiator. For at rense det er det nok at udføre en simpel demontering og bruge en støvsuger til den interne radiator, og for den eksterne er det bedre at bruge trykluftstrømme.
• Hvis du ikke har en spjæld, så er det sandsynligvis et problem med drevstængerne. Det anbefales også at inspicere spjældene for at kontrollere deres tilstand. Der må ikke være revner i klapperne.
• Der bør lægges særlig vægt på radiatorens varmeapparat. Dette element er stærkt forurenet. Det er ham, der bringer ovnen i stykker. Hvis radiatoren allerede er stærkt snavset, fungerer ventilatoren ikke. Du bliver nødt til at adskille varmeanlægget og kontrollere den generelle tilstand af ovnenes elmotor. Det anbefales, at du straks udskifter dele og komponenter.
• En anden grund til fejlen i systemfanenopvarmning kan være brudt wire. I dette tilfælde kan du kontrollere ventilationshullerne. Hullerne er normalt på dørene. Hvis der virkelig var en wire pause, så er det nok at lodde ledningerne, og fanen vil fungere.
• Hvis du opdager, at ovnen er summende, så er der problemer med motoren. I dette tilfælde er det nødvendigt at anvende på autoelektrics.

Arbejdsstandarder

Som enhver enhed har varmesystemetderes standarder. Og det skal bemærkes, at hvis din bil er udstyret med et klimaanlæg, så er dets enhed mere kompliceret, og derfor kræver servicen også visse viden. Derfor er bilens klimakontrolsystem, som findes på garantiservicecenteret, det bedre at sende det til specialister. Ellers kan du miste garantien.

Med hensyn til arbejdets standard er det normalt-25 temperatur efter 10 minutters motordrift skal kabinets temperatur overstige 15 grader Celsius. Og du bør ikke mærke varmen i den øverste del af kabinen. Med andre ord skal dit hoved ikke være varmt. Hvis du bemærker, at driften af ​​varmesystemet er i strid med standarderne, bør du kontrollere det.

Og det anbefales at tjekke før årstidens kulde. Når alt kommer til alt, kan reparation af varmesystemet (og endnu mere klimakontrol) trække på i lang tid.

Endelig vil jeg gerne bemærke det med vækstkilometertilsynet til varmesystemet bliver vanskeligere. Dette betyder dog ikke, at det ikke behøver at blive kontrolleret. Omvendt er jo større køreafstand, jo oftere er det nødvendigt at kontrollere varmesystemet.

Derudover anbefaler vi, at du læser artiklen om, hvorfor ovnen ikke opvarmes godt.