Hvilke vinterdæk er bedre?

Ankomsten af ​​koldt vejr lover motorister nyeproblemer forbundet med udvælgelse og køb af vinterdæk. Det moderne marked for bildæk tilbyder et stort udvalg af produkter, hvor det er nemt at blive forvirret selv for en erfaren bilist. I denne artikel vil vi forsøge at forstå, hvad der er bedre end vinterdæk, og hvad der er værre.

Først og fremmest bør det bemærkes, at dæk til vinterer neshipovannymi og besat. Det er svært at sige utvetydigt hvilken af ​​disse typer passer bedst til en bestemt bilindehaver. Teoretisk gummi bør give bedre greb med kørebanen, hvilket er særlig vigtigt, når vejen er is. Dette er imidlertid i teorien. I praksis er det ikke ualmindeligt, at almindelige vinterdæk opfører sig på en glat vej meget bedre end en besat. Derfor kan vi konkludere, at maskinens opførsel ikke afhænger af selve tilstedeværelsen eller fraværet af pigge, men på fabrikantens færdigheder, gummibåndet, dets kemiske sammensætning og en række andre faktorer.

Studded dæk

Gummi af denne type er ideel, hvis duGå i forhold til is og rullet sne. Takket være et specielt mønster af pigger øges koefficienten for adhæsion af gummi med vejen. Når du vælger besatte dæk, skal du være opmærksom på antallet af pigge og mønstre. Jo mere de er på gummi, desto kortere er stopafstanden og jo mindre sandsynligt slipsene. Hvad angår billedet, køb de dæk, hvor pigerne er kaotisk spredt over overfladen og ikke på samme linje. Dette forbedrer kendetegnene for gummens adfærd på vejen.

Stødløse dæk

En studless type vintergummi, som er populær blandt folketofte kaldet "velcro", i alle test, ofte, underordnet modellerne, når de kører på is. Hvis du fortsætter samtalen om, hvilken slags vinterdæk der er bedst at købe, skal du lave en note. Sammenligning af egenskaberne ved besat og ikke-studded gummi er kun relevant, når man analyserer udførelsen af ​​modeller af ca. en klasse. Naturligvis kan dyre "velcro" -dæk fra verdensberømte producenter, sammenlignet med billige studded prøver af tvivlsom oprindelse, godt overstige sidstnævnte ved nogle egenskaber. Tage dette i betragtning, når du vælger.

Vinterdæk "velcro": hvilket er bedre

Et af de bedste non-studded dæk overvejesprodukter af mærket "Continental". Også bilisterne roser produkterne fra firmaerne Michelin, BridgeStone, Nokian, Pirelli og GoodYear. I princippet er højden af ​​disse mærker uhørlig i forbindelse med andre typer dæk. Hvis du vælger de oprindelige produkter fra disse virksomheder, kan du være sikker på kvaliteten, uanset om du køber besatte eller studless, vinter eller sommer dæk. En væsentlig ulempe ved alle disse mærker er imidlertid deres relativt høje pris. Derudover på grund af populariteten af ​​disse virksomheder i vores marked er der mange fejl. Hvis du køber et ikke-originalt produkt, vil du naturligvis ikke kunne vurdere de deklarerede fordele ved den samme "Continental".

Alle sæson dæk

Taler om vinterdæk er det umuligt at ikke giveet par linjer og såkaldte heltidsdæk. I teorien kan sådant gummi bruges om vinteren og om sommeren. Som et resultat - sparer på dækkene selv og deltager i dækmontering. Men ifølge de fleste eksperter er det bedre for vores land at vælge to sæt dæk: til vinter og sommer. All-season dæk, uanset hvordan raspiarennoy det ikke var, stadig designet til regioner, hvor en mindre temperaturstigning hele året. Under vores forhold, kvældende sommervarme og frostvejr, giver sådanne dæk ikke det ønskede resultat. De kan kun bruges som en efterårs-variant.

Hvorfor besatte dæk er forbudt

Som det er kendt, i mange lande i verdenbrugen af ​​vinterbelagt gummi er forbudt. Dette skyldes det faktum, at hver spids af sådant gummi ifølge nogle oplysninger "slår ud" omkring 10 gram asfalt fra hver kilometer af vejen. Det er ingen hemmelighed at reparere vejen er en besværlig og dyr forretning. Derfor blev sådanne foranstaltninger i Japan, USA og mange andre lande taget. For øjeblikket er alt roligt i denne sag, så du kan købe dæk besatte dæk uden frygt og fortsætte med at ødelægge indenlandske veje.

Klimaet i regionen og vejen

Hvis du vælger dæk, er det vigtigt at tage højde for funktionerneklima og terræn, hvor maskinen kører. Så hvis du kører på rene forstæder eller på byveje, der er behandlet med reagenser, er det bedre at vælge ikke-studded dæk med et hyppigt mønster. Gummi med spines egnet til regioner, hvor vinteren er ustabilt vejr, som er kendetegnet ved hyppige frost og optøninger. Stoppede dæk er også effektive på hårdt overbelagte veje, når sneen er stærkt rullet, eller der vises is.

Smal eller bred

Fortsætter samtalen om, hvad der er bedre end vinterengummi, skal du sige, at i alle sanser om vinteren er smalle dæk med et mindre landingsnummer mere rentable. Så, for eksempel i stedet for 195/60 R15, kan du bruge 175/70 R14. Hvad giver det? På grund af den smalle størrelse øges trykket på vejfladen flere gange, og kontaktpunktet falder. Et stærkere pres på asfalten eller isen gør det muligt for hjulet at "klamre" til vejen og som følge heraf give føreren mere kontrol og selvtillid.

Hvad angår diameteren, er en mindre størrelse signifikantreducerer selve hjulets vægt. Dette resulterer i en reduktion i inerti af ubestandede masser, hvilket øger sikkerheden og giver mere sikker kontakt af hjulene med bladet. Desuden reducerer en mindre diameter belastningsbelastningen på maskinens "walker".

Hvis vi ikke taler om hvilken slags vinterstudded gummi er bedre, og som er billigere - du skal være opmærksom på indenlandske producenter. Eksempler er produkterne fra russiske mærker "Cordiant", "Amtel", "Krasny Yar" såvel som ukrainske "Rossava". Under alle omstændigheder er det op til dig at beslutte, hvad der er det bedste vinterdæk, fra de tilbudte.